Speed Profiles for Improvement of Maritime Emission Estimation
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
application of upfc based on svpwm for power quality improvement
در سالهای اخیر،اختلالات کیفیت توان مهمترین موضوع می باشد که محققان زیادی را برای پیدا کردن راه حلی برای حل آن علاقه مند ساخته است.امروزه کیفیت توان در سیستم قدرت برای مراکز صنعتی،تجاری وکاربردهای بیمارستانی مسئله مهمی می باشد.مشکل ولتاژمثل شرایط افت ولتاژواضافه جریان ناشی از اتصال کوتاه مدار یا وقوع خطا در سیستم بیشتر مورد توجه می باشد. برای مطالعه افت ولتاژ واضافه جریان،محققان زیادی کار کرده ...
15 صفحه اولSpeed Estimation Improvement Using Kalman Filter for a Haptic Interface
A haptic system is an articulated mechanical structure with motors, position sensors as well as embedded electronics allowing force feedback. It enables the user to interact with an image in virtual reality through the sense of touch and sight. Our test bench is a single degree of freedom system, which is part of six degrees of freedom Surgicobot surgical robot. The speed of such robots is impo...
متن کاملchannel estimation for mimo-ofdm systems
تخمین دقیق مشخصات کانال در سیستم های مخابراتی یک امر مهم محسوب می گردد. این امر به ویژه در کانال های بیسیم با خاصیت فرکانس گزینی و زمان گزینی شدید، چالش بزرگی است. مقالات متعدد پر از روش های مبتکرانه ای برای طراحی و آنالیز الگوریتم های تخمین کانال است که بیشتر آنها از روش های خاصی استفاده می کنند که یا دارای عملکرد خوب با پیچیدگی محاسباتی بالا هستند و یا با عملکرد نه چندان خوب پیچیدگی پایینی...
Comprehensive Parametric Study for Design Improvement of a Low-Speed AFPMSG for Small Scale Wind-Turbines
In this paper, a comprehensive parametric analysis for an axial-flux permanent magnet synchronous generator (AFPMSG), designed to operate in a small-scale wind-power applications, is presented, and the condition for maximum efficiency, minimum weight and minimum cost is deduced. Then a Computer-Aided Design (CAD) procedure based on the results of parametric study is proposed. Matching between t...
متن کاملThe Development of Maximum Likelihood Estimation Approaches for Adaptive Estimation of Free Speed and Critical Density in Vehicle Freeways
The performance of many traffic control strategies depends on how much the traffic flow models have been accurately calibrated. One of the most applicable traffic flow model in traffic control and management is LWR or METANET model. Practically, key parameters in LWR model, including free flow speed and critical density, are parameterized using flow and speed measurements gathered by inductive ...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Environmental Engineering Science
سال: 2012
ISSN: 1092-8758,1557-9018
DOI: 10.1089/ees.2011.0399